猴車托繩輪由輪體、輪蓋、軸、緊固件等部件組成，主要作用在于承載且固定鋼絲繩，隨著猴車移動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)、拉伸鋼絲繩，確保猴車的正常運(yùn)行，是猴車托繩裝置的主要組成部分。但是，在猴車運(yùn)行過程中，托繩輪經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種故障，如鋼絲繩脫落以及托繩輪輪襯磨損等，影響猴車正常運(yùn)行與使用，因此要對(duì)其進(jìn)行處理，確保有效使用。下面，乾冠小編為大家分享一下猴車托繩輪常見故障原因有哪些及其解決方法的相關(guān)知識(shí)吧。

　　一、猴車托繩輪掉繩的原因及解決方法

　　1、中心不對(duì)

　　托繩輪和壓繩輪中心不在鋼絲繩的運(yùn)行軌跡上，即架空乘人裝置中心不對(duì)。

　　解決方法：

　　重新校核安裝中心線，調(diào)檢托繩輪位置。

　　2、輪襯傾斜

　　所有托繩輪的軸安裝不水平，造成輪襯傾斜。

　　解決方法：

　　調(diào)整托繩輪軸水平。

　　3、壓輪不夠

　　壓繩輪不夠，使鋼絲繩跳動(dòng)厲害。

　　解決方法：

　　適當(dāng)增加壓繩輪。

　　4、空轉(zhuǎn)不夠

　　鋼絲繩空轉(zhuǎn)不夠48小時(shí)，自旋沒有消除，鋼絲繩將會(huì)在托輪繩槽內(nèi)出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，造成掉繩。

　　解決方法：

　　空轉(zhuǎn)48小時(shí)。

　　5、輪體不穩(wěn)

　　驅(qū)動(dòng)輪和迂回輪不水平。

　　解決方法：

　　調(diào)整水平度。

　　6、張緊不足

　　鋼絲繩張緊不夠撓度大。

　　解決方法：

　　調(diào)整張緊力。

　　二、猴車托繩輪輪襯磨損快的原因及解決方法

　　1、張緊太大

　　鋼絲繩的張緊力太大，加大了猴車托繩輪輪襯的受力，使其磨損加快。

　　解決方法：

　　減少張緊力及減少重錘的的數(shù)量。

　　2、角度太大

　　鋼絲繩的彎曲角度太大，造成猴車托繩輪與壓繩輪的受力太大，使其磨損加快。

　　解決方法：

　　調(diào)整托、壓繩輪的位置，確保鋼絲繩彎曲角度適宜。

　　3、偏離中心

　　鋼絲繩不在托、壓繩輪的槽中心，造成鋼絲繩與托、壓繩輪有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

　　解決方法：

　　調(diào)整托、壓繩輪的位置，確保鋼絲繩處于托、壓繩輪的槽中心。

　　4、運(yùn)轉(zhuǎn)不便

　　托、壓繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，造成鋼絲繩與托、壓輪有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

　　解決方法：

　　檢查托、壓繩輪的軸承是否磨損。

　　通過上述講解，相信大家對(duì)于猴車托繩輪常見故障原因有哪些及其解決方法已經(jīng)有了基本了解。在猴車運(yùn)行過程中，要時(shí)刻關(guān)注托繩輪的使用狀況，保障猴車的平穩(wěn)、安全運(yùn)行。洛陽乾冠礦機(jī)生產(chǎn)的猴車托繩輪品質(zhì)優(yōu)異，性能良好，采用高品質(zhì)材料制成，耐磨耐用，歡迎有需要的客戶致電咨詢。